Apakah ban yang bisa memperbaiki diri benar-benar bisa berfungsi?

Dalam beberapa tahun terakhir, berbagai produsen ban telah meluncurkan ban self-repairing (juga disebut ban self-repairing). Meskipun teknologi yang digunakan berbeda, metodenya sama, yaitu lapisan material komposit polimer dipasang pada dinding bagian dalam ban untuk mencegah kebocoran, ledakan, dan perbaikan ban sendiri.
Hari ini, mari kita lihat teknologi yang digunakan oleh berbagai merek ban perbaikan mandiri.
Teknologi perbaikan otomatis Michelin Selfseal
Ban self-repairing Michelin (Selfseal) menggunakan teknologi dan desain sealant yang inovatif. Sealant yang diformulasikan secara khusus disemprotkan pada lapisan kedap udara bagian dalam ban. Saat benda asing dimasukkan, benda asing tersebut dengan cepat terbungkus di bawah tekanan di dalam ban. Sealant ini dapat menutupi area bahu ban yang luas, secara efektif memperbaiki sekitar 80% sekrup dan sekitar 90% paku dengan diameter tidak lebih dari 6 mm, memberikan perlindungan tambahan bagi ban dan secara efektif mencegah tusukan paku.
Dibandingkan dengan teknologi run-flat, teknologi sealant tidak perlu menambah ketebalan dinding ban, yang secara efektif meningkatkan kenyamanan. Tidak hanya itu, teknologi inovatif ini tidak memerlukan perubahan pada desain asli pola dan struktur tapak, sehingga ban dapat mempertahankan berbagai kinerja yang sangat baik.
Teknologi perbaikan mandiri ContiSeal dari Jerman
Teknologi perbaikan mandiri ContiSeal merupakan teknologi yang dikembangkan dan dirancang oleh Continental yang dapat memperbaiki kerusakan tapak ban secara otomatis. Saat ban tertusuk benda asing eksternal berdiameter 5 mm atau kurang, seperti paku, teknologi ini dapat menutup lubang yang tertusuk secara otomatis, sehingga kendaraan tidak perlu berhenti di pinggir jalan untuk mengganti ban. Meskipun benda asing tersebut sudah keluar dari ban, lubang yang tertusuk masih dapat ditutup.
Teknologi perbaikan otomatis instan dinamis pada tapak ban Pirelli SEAL INSIDE
Banyak kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh kebocoran ban. SEAL INSIDE™ (teknologi perbaikan otomatis instan dinamis untuk tapak ban), salah satu dari empat teknologi ban utama Pirelli, dapat secara otomatis menyegel dan memperbaiki ban yang rusak.
Saat ban bocor, bahan penyegel akan menempel pada benda asing yang menyebabkan kerusakan pada ban. Jika benda asing masih menempel pada ban, bahan penyegel akan membentuk cincin isolasi tertutup di sekeliling benda tersebut.
Teknologi perbaikan mandiri Goodyear Sealtech
Goodyear sebelumnya mengembangkan ban yang dapat memperbaiki diri sendiri, yang disebut Goodyear sebagai SealTech.
Sederhananya, terdapat lapisan isolasi campuran khusus di dalam ban, yang secara otomatis dapat menutup area tapak dengan diameter maksimal 5 mm guna mencegah kebocoran ban dan menimbulkan tragedi.
Dengan kata lain, Anda dapat terus mengemudi setelah tertusuk paku kecil. Ban Goodyear yang telah disempurnakan dengan teknologi perbaikan otomatis akan memiliki tulisan SealTech di bagian sampingnya.
Semua perusahaan ban besar berupaya keras mengembangkan ban yang dapat memperbaiki dirinya sendiri, tetapi pasar ban yang dapat memperbaiki dirinya sendiri tidaklah laku.
Ban yang memperbaiki sendiri dikatakan tidak perlu diperbaiki, yang akan memberi konsumen ilusi bahwa memasang yang ini akan menyelesaikan masalah sekali dan untuk selamanya, dan tidak perlu khawatir tentang masalah apa pun dengan ban, lagipula, ban tidak takut bocor. Dengan cara ini, bisnis perbaikan ban toko ban akan terpengaruh. Orang-orang telah mengganti ban yang memperbaiki sendiri, dan tidak ada yang datang untuk memperbaiki ban. Bagi toko ban saat ini, bisnis perbaikan ban masih merupakan bagian yang sangat penting. Lagi pula, tidak ada yang akan merusak mangkuk nasi mereka sendiri. Selain itu, ban yang memperbaiki sendiri tidak sepenuhnya anti bocor, dan tidak berguna untuk paku yang terlalu besar.
Namun, konsumen tidak akan peduli dengan tipu daya Anda. Memperbaiki sendiri berarti tidak takut ban bocor, dan itu dapat menyelesaikan segala jenis masalah. Ketika masalah muncul, mereka akan menyalahkan bengkel ban karena menipu pelanggan dan menjual ban yang tidak anti bocor. Saat itu, bengkel ban tidak akan memberikan penjelasan sama sekali, jadi lebih baik mereka tidak membuat masalah bagi diri mereka sendiri. Mereka juga dapat memperoleh reputasi baik dengan memperbaiki ban. Terlebih lagi, memperbaiki ban bocor telah menjadi kebiasaan, yang sama bagi bengkel ban dan pemilik mobil.