Ban padat adalah sejenis ban Cina yang sesuai dengan ban dalam proses inflasi. Bangkai padat dan tidak menggunakan kabel sebagai kerangka, dan tidak perlu digelembungkan, sehingga tidak perlu tabung dalam atau inner liner. Ban padat saat ini hanya digunakan untuk kendaraan atau mesin berkecepatan rendah, bermuatan tinggi, dan juga digunakan untuk mesin penentuan posisi.
Dibandingkan dengan ban biasa lainnya, keuntungan utama dari ban padat adalah bahwa kita memiliki umur panjang, tingkat kegagalan yang rendah, dan tingkat deformasi yang rendah. Anda tidak perlu khawatir tentang perkembangan tusukan ban, kebocoran udara, tekanan ban abnormal, dll. Banyak forklift umum, truk konstruksi, dan trailer pelabuhan adalah pengguna ban padat.
Meskipun kelebihan ini banyak, beberapa kelemahan ban padat adalah "dimutilasi." Ban padat terlalu berat, yang tidak hanya mempengaruhi kecepatan mengemudi, tetapi juga sangat meningkatkan konsumsi bahan bakar. Kedua, karena deformasi ban yang lebih kecil di China, ketika kita melewati jalan bergelombang, gempa susulan yang ditransmisikan ke mobil akan sangat jelas, yang akan sangat mengurangi kenyamanan kendaraan sosial. Sulit bagi orang normal untuk duduk di dalam mobil untuk waktu yang lama. melalui penerimaan.
Selain itu, ban akan menghasilkan fenomena efek gelombang berdiri dengan pengaruh yang jelas. Cukup jelaskan dan analisis kata. Ketika kecepatan kendaraan sangat cepat, kecepatan bentuk pemulihan ban tidak dapat mengikuti sistem kecepatan, yang akan menyebabkan fenomena gelombang berdiri. Hal ini akan menyebabkan gesekan internal yang serius dari ban dan kenaikan tajam suhu, dan deformasi suhu tinggi akan merusak struktur internal dan lapisan karet ban.