Cara agar ban awet

Beberapa orang terus bertanya mengapa ban saya berumur pendek. Apa yang terjadi? Mengapa ban orang lain bisa bertahan selama lima atau sepuluh tahun, tetapi ban saya rusak dalam dua tahun? Tahukah Anda sepuluh faktor utama yang mempengaruhi ban?
1. Pemilihan dan pemasangan ban
Pemasangan ban yang benar atau tidak berhubungan langsung dengan masa pakai ban, terutama saat mengganti ban baru. Misalnya, masa pakai empat ban yang menggunakan model yang sama pasti berbeda dengan empat ban berbeda. Tentunya saat memasangnya juga harus melihat dengan jelas klasifikasi ban tersebut, seperti apakah ban tersebut asimetris. Saat ini, Anda perlu membedakan antara bagian dalam dan bagian luar. Memasangnya secara terbalik secara langsung mempengaruhi masa pakai ban.
2. Tekanan ban
Tekanan ban yang terlalu rendah atau terlalu tinggi akan mempengaruhi umur pakai ban. Jika tekanan ban terlalu rendah, deformasi radialnya akan meningkat, deformasi kedua sisi dinding ban akan berlebihan, dan keausan pada kedua bahu kenop akan meningkatkan suhu ban, yang akan sangat mengurangi tekanan ban. masa pakai ban.
Tentunya jika tekanan ban terlalu rendah akan menyebabkan keausan ban yang tidak normal. Dalam kasus yang parah, hal ini dapat menyebabkan berguling. Pada saat itu, bukan masalah yang mempengaruhi masa pakai ban, namun ban Anda mungkin perlu diganti!
3. Beban ban
Semakin besar beban kendaraan maka semakin pendek umur ban, hal ini tidak diragukan lagi. Hal ini terutama berlaku dalam kasus kelebihan beban. Ban yang diproduksi oleh produsen ban biasa ditandai dengan indeks beban. Ban harus digunakan dalam beban maksimum sesuai dengan indeks beban yang ditentukan.
4. Kecepatan berkendara
Kecepatan ban saat berkendara juga akan mempengaruhi umur ban. Meskipun penandaan dinding samping ban mobil penumpang jarang mencapai kecepatan tinggi, namun pengoperasian ban dalam kecepatan tinggi dan peningkatan suhu ban yang cepat secara langsung mempengaruhi umur ban.
5. Suhu ban
Selama proses mengemudikan kendaraan, suhu ban meningkat akibat adanya ekstensi, kompresi dan gesekan. Temperatur yang berlebihan dapat memperparah keausan ban dan bahkan menyebabkan ledakan. Tentunya suhu lingkungan juga akan mempengaruhi suhu ban saat berkendara. Misalnya, kemungkinan ban pecah di musim panas lebih besar dibandingkan di musim dingin.
6. Kondisi sasis
Paralelisme poros depan dan belakang, keselarasan empat roda, kondisi kerja perangkat rem, dan kondisi teknis bagian sasis lainnya akan mempengaruhi umur ban kendaraan dalam berbagai tingkat. Jika terjadi tabrakan lalu lintas yang serius, pemilik harus mengemudikan kendaraannya ke bengkel profesional untuk pemeriksaan dan penyesuaian kondisi sasis.
7. Kondisi jalan
Jika kendaraan dikendarai di jalan berkerikil atau kondisi jalan buruk dalam jangka waktu lama, umur pakai ban pasti akan berkurang. Hal ini tidak terkecuali pada ban off-road.
8. Kebiasaan mengemudi
Ini merupakan faktor yang berhubungan langsung dengan pemiliknya. Memulai terlalu keras, berbelok tiba-tiba, melakukan pengereman darurat, mengemudi dengan kecepatan tinggi di area dengan kondisi jalan yang buruk, sering naik turun trotoar, dan menggores rintangan dengan ban saat parkir, dll., akan menyebabkan keausan ban yang parah, sehingga mengurangi keausan. masa pakai ban.
9. Perawatan ban
Penggantian ban yang tepat waktu, pemilihan tapak yang sesuai, perawatan harian, pemeriksaan tekanan ban secara teratur, perbaikan tepat waktu, dan seringnya menggali batu dan benda asing pada tapak merupakan faktor penting dalam memperpanjang umur ban.
10. Perawatan kendaraan
Banyak ahli reparasi mobil mengatakan bahwa kendaraan harus menjadi "perbaikan tiga poin dan perawatan tujuh poin". Jangan menunggu sampai ada kesalahan sebelum pergi ke bengkel untuk diperbaiki. Perawatan kendaraan secara berkala juga erat kaitannya dengan perpanjangan umur ban. Inspeksi rutin dan pemeliharaan penyelarasan empat roda, keseimbangan dinamis, buku-buku jari kemudi, bantalan roda, dan sistem suspensi sangat penting.