Tingkatan dan lapisan ban adalah tanda kekuatan spesifik yang membuat ban mampu menahan beban maksimum dalam kondisi penggunaan sebenarnya. Ini belum tentu mewakili jumlah lapisan kain yang sebenarnya.
Bahkan, selain spesifikasi dan ukuran ban, jumlah lapisan ban juga harus dicantumkan pada dinding samping ban truk. Pasalnya, ini merupakan indikator penting kekuatan ban dan berdampak besar pada performa ban.
Jumlah nominal lapisan pada lapisan karet ban tidak sama persis dengan jumlah lapisan sebenarnya. Jumlah lapisan mengacu pada ban yang terbuat dari tali bahan berkekuatan tinggi, dan kinerja bebannya setara dengan lapisan ban yang terbuat dari tali kapas. nomor.
Lapisan ban melambangkan kekuatan ban sampai batas tertentu. Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa tali kapas pertama kali digunakan untuk membuat tali karkas, dan praktik internasional sejak saat itu adalah menggunakan lapisan tali kapas sebagai patokan untuk menunjukkan jumlah lapisan ban. Level yang berbeda memiliki kapasitas beban ban yang berbeda pula. Level 1 melambangkan kekuatan 1 lapis tali kapas, dan level 18 melambangkan kekuatan 18 lapis tali kapas. Ban dengan lapisan berbeda memiliki standar tekanan udara yang berbeda pula. Jika dicampur secara paksa, tekanan inflasi akan tidak konsisten, dan deformasi ban juga akan berbeda. Sangat mudah untuk menjadi berbahaya dalam mengemudi dengan beban tinggi dan kecepatan tinggi.
Meskipun semakin tinggi level ban, semakin tinggi kekuatan ban dan semakin kuat ketahanannya terhadap tugas berat, ban tersebut tidak cocok untuk semua kebutuhan mobil dan kendaraan, dan mengejar level secara berlebihan akan menjadi kontraproduktif.
Sebagai bagian penting dari sebuah mobil, ban mengandung banyak sekali ilmu yang perlu kita pahami dan pelajari. Spesifikasi yang berbeda sering kali berarti perbedaan besar dalam performa ban.