Bisakah ban run-flat benar-benar meledak?
Dalam beberapa tahun terakhir, banyak merek yang dipimpin oleh BMW mempopulerkan penggunaan "ban run-flat" satu demi satu, tetapi "ban run-flat" hanyalah istilah umum. Yang disebut ban run-flat hanya sedikit lebih tebal dari ban biasa. Oleh karena itu, kemungkinan ban meledak lebih kecil, tetapi tidak berperan dalam perlindungan ledakan. Nama asli mereka adalah: Decompression Continued Running Tire. Sesuai dengan namanya, ia dapat terus berlari meski tekanan ban terlalu rendah atau bahkan 0, asalkan mempertahankan kecepatan yang wajar dan tidak berlari terlalu jauh, seperti berlari sejauh 80 kilometer dengan kecepatan di bawah 80 km /H.
Tetapi perlu dicatat bahwa meskipun itu adalah ban berjalan dekompresi, mengemudi dengan tekanan ban rendah akan menyebabkan keausan yang tidak dapat diubah pada ban, jadi meskipun BMW Anda memiliki ban berjalan dekompresi, setelah mengetahui bahwa tekanan ban tidak normal , dan tolong cari bengkel ban untuk perawatan secepatnya.
Mengenai "run-flat tyre" yang umum dikenal, ditambahkan bahwa alasan dapat terus melaju dalam kondisi tekanan ban rendah adalah karena memiliki dinding samping yang relatif kuat. Oleh karena itu, jenis ban ini sendiri relatif keras, dan kinerja filtrasi kejutnya sedikit lebih buruk daripada merek yang sama, seri yang sama, dan spesifikasi yang sama dari ban non-loss running.
Namun juga karena dinding samping yang lebih keras, dapat memberikan penyangga lateral yang lebih baik, dan handling kendaraan akan lebih lincah.