Untuk menghindari kecelakaan pecah ban yang disebabkan oleh penuaan ban, perlu untuk memahami umur ban, sehingga Anda bisa percaya diri. Kami telah belajar dari para profesional bahwa jika mobil tidak sering digunakan dan lingkungan berkendara tidak buruk, lebih baik memiliki garasi untuk memastikan perbedaan suhu yang relatif kecil, dan penggunaan ban normal selama tiga tahun tidak menjadi masalah. Tentu saja, premisnya adalah untuk sering memeriksa dan menggunakannya dengan hati-hati sesedikit mungkin.
Parkir di kota yang padat terkadang membutuhkan mengemudi. Dalam kondisi jalan yang buruk di pinggiran kota, batu-batu kecil yang menggelinding juga akan menyebabkan keausan ban lokal yang berlebihan, yang tidak dapat dihindari. Jadi sebelum berkendara di waktu-waktu biasa, biasakan berkeliling mobil untuk melihat apakah ada kerusakan pada ban. Jika Anda menemukan tonjolan atau luka yang jelas, Anda harus menanganinya atau menggantinya tepat waktu.
Tekanan ban yang tidak tepat juga merupakan penyebab penting pecahnya ban. Tekanan ban maksimum yang dapat ditahan ban ini akan ditunjukkan di sisi setiap ban. Jika tekanan pemompaan relatif besar dan mendekati tekanan ban maksimum yang dapat ditahan, maka tekanan ban akan meningkat atau bahkan melebihi tekanan ban maksimum setelah cuaca panas dan kecepatan berkendara yang tinggi, dan ledakan ban tidak dapat dihindari. Disarankan untuk memasang perangkat pemantau tekanan ban eksternal pada kendaraan tanpa konfigurasi pemantau tekanan ban, yang sangat bermanfaat untuk pencegahan keselamatan ban dan pemeliharaan masa pakai ban.
Jika tekanan ban terlalu rendah, lapisan dinding samping ban akan menahan lebih banyak tekanan daripada tekanan pemompaan standar. Jika ban dikendarai dalam kondisi kekurangan udara dalam jangka panjang, karet dan lapis akan mengalami deformasi parah, meningkatkan keausan dan penuaan. Dalam hal ini, ban akan berubah bentuk secara tidak beraturan saat dikendarai di kondisi jalan yang buruk atau terkena gaya eksternal yang besar. Deformasi kabel internal yang terus menerus akan menyebabkan kenaikan suhu kabel yang tajam, menyebabkan kelelahan material, Konsekuensi dari putusnya kabel adalah pecahnya ban.
Ban terkena angin dan matahari setiap hari. Mereka adalah bagian mobil yang paling berdedikasi. Selain itu, ban merupakan satu-satunya tempat di mobil yang bersentuhan dengan tanah. Jika ban pecah dan cengkeraman hilang, sistem canggih lainnya tidak akan membantu. Oleh karena itu, kita harus lebih memperhatikan ban di waktu normal. Akhirnya, saya mengingatkan Anda untuk melakukan hal-hal ini:
1. Kelilingi mobil sebelum naik ke mobil untuk melihat apakah bannya rusak
2. Coba lengkapi pemantau tekanan ban untuk menghilangkan bahaya tersembunyi
3. Secara teratur amati tekanan ban dan status ban serep
4. Ketahui keterampilan penggantian ban.