Kalau mau bilang bagian mobil mana yang sering kempes, itu adalah"ban saudara". Ban selalu menjadi bagian yang menahan beban, tetapi merupakan bagian penting yang sering diabaikan oleh pemilik mobil. Hari ini saya memutuskan untuk membawa Anda ke beberapa pengetahuan tentang ban.
1. Perbaikan ban
Jika ban tertusuk paku, saya yakin pemilik mobil akan memilih untuk memperbaiki ban tersebut. Tentu saja, kualitas ban yang diperbaiki tidak sebaik dulu. Jika dinding samping dipaku atau ban memiliki lebih dari dua paku, disarankan untuk mengganti ban. Jika mobil Anda memiliki ban dengan sensor tekanan ban, harap beri tahu pihak tukang ban sebelum memperbaiki ban, agar tidak merusak sensor tekanan ban secara tidak sengaja. Dan lakukan keseimbangan dinamis setelah memperbaiki ban agar kendaraan tidak goyang pada kecepatan tinggi.
2. Tonjolan dinding samping
Beberapa pemilik mobil suka memacu dan melaju kencang, bahkan saat melewati gundukan kecepatan dan ruas jalan yang tidak rata, mereka tidak melambat. Hal ini menyebabkan peningkatan tekanan ban lokal dan tonjolan ban. Jika terjadi penonjolan mobil, harap segera ganti ban dan jangan menuju ke tempat tonjolan itu terbentur.
3. Tidak perlu mengganti ban saat roda depan mobil sudah aus
Mengemudi mobil dalam waktu lama akan menyebabkan keausan pola ban, tetapi karena mobil menjalani operasi roda depan maka akan menyebabkan keausan pola roda depan yang tidak sempurna. Pada saat ini, Anda dapat mengganti ban depan dan belakang untuk melanjutkan mengemudi. mengganti.
4. Semakin sedikit tekanan udara dapat mencegah tusukan
Banyak pemilik mobil berpikir bahwa mengemudi dengan cepat saat tekanan udara rendah dapat mencegah mobil melubangi ban. Ini adalah ide yang salah. Jika tekanan udara rendah, itu akan menyebabkan tapak lebih banyak menyentuh tanah dan menyebabkan lebih banyak hambatan. Ini akan membuang-buang bensin tapi mobil. Menyarankan Setiap orang mengisi udara sesuai dengan tekanan udara standar mobil.
5. Perawatan ban serep
Meskipun kita' tidak sering menggunakan ban serep, kita juga perlu memeriksa tekanan ban secara teratur untuk mencegah ban serep menjadi tua setelah waktu yang lama. Saat kami berkendara untuk perawatan, kami dapat meminta staf 4s untuk membantu memeriksa ban serep. Agar tidak mengetahui bahwa ban serep sudah menua atau tekanan udara tidak mencukupi saat ban serep dibutuhkan.